Asigurarea Flotelor Auto

Când afacerea ta depinde de mașini, imobilizarea lor înseamnă bani pierduți. Centralizează absolut toate vehiculele (turisme, utilitare, camioane) sub un singur contract tip "Flotă", obținând discounturi volumetrice masive, un singur scadențar și un management premium al daunelor.

Conceptul de Poliță "Grup / Flotă"

În mod standard, fiecare mașină are propriul său RCA și Casco, emis cu tarife individuale bazate pe bonus-malus-ul ei istoric. Sistemul de Flotă (accesibil de regulă de la 5, 10 sau 20 de vehicule în sus, în funcție de specificul contractului) tratează tot parcul auto ca un "singur client".

Riscul este distribuit (o mașină lovește, celelalte nouă aduc profit), așadar compania de asigurări poate oferi cotații speciale agregate cu 15-30% mai mici decât suma asigurărilor individuale emise la bucată, plus alte facilități logistice de gestiune dedicate.

Optimizarea timpului și a bugetului

Pentru un Fleet Manager sau patron de firmă care gestionează 15 autoutilitare, a urmări lunar expirări de polițe individuale este un coșmar administrativ.

Contractul de flotă uniformizează administrativ situația: toate polițele se aliniază sub o poliță "Master" cu o singură factură agregată lunară sau trimestrială, vehiculele nou achiziționate se adaugă pe loc printr-un simplu act adițional pre-negociat, economisind zeci de ore de muncă pentru departamentul contabil.

Ce companii au nevoie de contract Fleet?

Soluția este construită exclusiv pentru domeniul B2B (Business-to-Business) și cuprinde companii cu expunere rutieră extinsă:

Companii de Distribuție & Curierat

Flote mari de autoutilitare (sub și peste 3.5T) cu rulaj zilnic masiv în oraș unde micile tamponări tipice flotelor "fleet" generează costuri mari nereparate.

Transportatori Internaționali (TIR)

Flote de capete tractor și semiremorci unde primele de RCA individuale sunt uriașe, iar un program master scade dramatic povara financiară lunară de pe firmă.

Echipe de Vânzări Corporate

Companii din pharma, FMCG sau IT care oferă reprezentanților mașini de serviciu, necesitând o unificare a reparațiilor în rețeaua națională pentru a readuce rapid agenții pe teren.

Companii de Construcții / Agricultură

Pentru flote mixte ce conțin turisme, bene și utilaje speciale ce lucrează în regim greu pe șantiere.

Avantajele B2B Unice Ale Flotei

Discount de Volum Pre-setat

Cumperi a 12-a mașină a firmei în decembrie. Nu negociezi din nou cu noi de la zero prețul de asigurare la ea. Îi va fi aplicat din prima secundă tariful redus stabilit pentru toată clasa respectivă de vehicule (ex. "Skoda Octavia Vânzări").

Franșize Flexibile Agregate

Polițele de flotă Casco permit ajustări specifice. Firma poate prelua reparația zgârieturilor minore pe cost intern (franșiză), activând Casco doar pentru avarii majore de mii de euro, scăzând puternic prima anuală per mașină.

Asistență Rutieră Master

Dacă se defectează o dubă plină cu marfă, un telefon la dispeceratul dedicat B2B declanșează tractarea atât a dubei la service, cât și preluarea mărfii pentru a fi dusă la destinație, limitând pierderea comercială.

Mixul de Protecție (RCA + CASCO B2B)

Obligativitățile Civilie (RCA)
Toate mașinile firmei au asigurată emiterea continuă și plata legală a daunelor cauzate altor companii/persoane de către șoferii proprii.
Avarierea Patrimoniului Propriu (CASCO)
Agenții care lovesc mașinile primite de la firmă nu trebuie să scoată ei din buzunar valoarea reparației. Mașina e reparată din Casco Fleet la reprezentanță, firma nu pierde asset-ul.
Furt Extins Echipamente
Dubele care livrează echipament specializat pot avea clauze care protejează parțial utilajele fixate pe sau în mașină (ex. sisteme de prindere, macarale mici) contra furtului sau accidentelor.
Vandalism Multiplu la Sediu
Dacă parcul auto este atacat noaptea la sediul firmei (cauciucuri tăiate, graffiti, lunete sparte pe toate dubele), o poliță Casco protejează fluxul comercial al doua zi.

Scenarii și Salvarea Afacerilor

Scenariul 1: Grindina de Weekend

O companie de distribuție își parchează toate cele 25 de dube în curte vineri seara. O furtună localizată masivă de grindină distruge sâmbătă parbrizele și caroseriile a 20 de mașini. Pagubă estimată: 40.000 EUR reparații.

Rezolvarea poliței: Având contract de flotă Casco, brokerul contactează asigurătorul care trimite un inspector în curtea firmei. Întregul lot este acceptat spre reparație fără dezbateri pe rând pentru fiecare mașină individual, iar activitatea firmei se poate relua rapid cu geamuri noi montate rapid în serie.

Scenariul 2: Adăugarea rapidă a noilor mașini

Directorul achiziționează 5 mașini noi pentru divizia de vânzări de pe o zi pe alta.

Rezolvarea poliței: În sistemul tradițional, ar trebui să solicite 5 cotații noi, să le negocieze cu 5 agenți. În sistem flotă Generali, Fleet Managerul trimite un simplu e-mail, iar mașinile intră instant sub umbrela poliței cu acoperire automată garantată imediat de la scoaterea din reprezentanță, documentele legale urmând a fi redactate zilele următoare.

Forța unui parteneriat corporate cu Generali

Pentru a gestiona parcuri auto ai nevoie de un sistem intern puternic, nu de agenții lente cu dosare în format fizic.

Raportare Istorică (Loss Ratio)

Generali îți oferă transparent la final de an o hartă exactă a daunelor flotei tale, permițându-ți să vezi ce departamente produc cel mai frecvent accidente și să decizi cursuri de conducere defensivă pentru ei.

Key Account Manager

Flotele corporate nu sună la call-centerul general. Vei avea alocat un specialist dedicat (KAM) care are numărul tău în agendă și care coordonează prioritizarea dosarelor tale de daună personal.

Decontare Accelerată cu Service-uri

Sistemele de aprobare a devizelor sunt pre-aprobate pentru flotele mari la reprezentanțe, astfel încât o dubă lovită e dezasamblată și reparată din prima zi, fără staționări în curtea vopsitoriei luni de zile.

Întrebări Frecvente

De la câte autovehicule se consideră "Flotă"?

La Generali și majoritatea marilor jucători de top, analiza dosarului ca "Flotă" distinctă (cu discounturi negociate manual, nu pe algoritm) începe de obicei de la minim 5 - 10 vehicule motorizate aflate în proprietatea aceluiași CUI, însă optimizările majore apar la peste 20-30 de vehicule.

Ce se întâmplă dacă vând o mașină din Flotă la jumătatea anului?

Se trimite contractul de vânzare-cumpărare. Mașina este scoasă de pe polița Master în ziua respectivă, iar primele neconsumate (pe restul de luni rămase) sunt fie returnate în contul companiei, fie sunt folosite ca avans (credit) pentru adăugarea viitoarelor mașini pe poliță.

Un șofer pe mașina firmei face accident cu alcoolemie. Ce se întâmplă?

Regulile de bază rămân inflexibile chiar și la Flotă. Generali (pe RCA) va despăgubi victima terță lovită pentru a nu o lăsa pe drumuri, însă va face "Regres" - adică firma de asigurări va da în judecată direct ȘOFERUL angajat al firmei tale vinovat de consum de alcool, recuperând banii de la el.

Eficientizează Costurile Companiei

Începe auditul asigurărilor rutiere alături de departamentul Corporate.

Solicită Ofertă Pentru Parc Auto

Suntem aici pentru a te ajuta să găsești cea mai bună soluție pentru nevoile tale financiare, de asigurare sau imobiliare.

Analiză B2B Gratuită

Trimite-ne centralizatorul actual al vehiculelor în Excel pe WhatsApp. Vom face o paralelă directă de cost și beneficii între ce plătești acum vs. noul sistem Flotă propus de noi.